Finská dopravní pravidla se příliš neliší od těch v Ruské federaci. Za porušení se zde ale udělují nemalé pokuty. Pokud se tedy rozhodnete vyrazit na výlet vlastním autem, je lepší se předem seznámit s dopravními pravidly ve Finsku, abyste předešli zbytečným problémům. Řidič i vozidlo musí být připraveni na cestu.
Požadavky na auto a řidiče
Pokud mluvíme o řidiči vozidla, pak v první řadě musí mít platný řidičský průkaz. Kromě toho je bezpodmínečně nutné, aby k vozu byly doklady a případně další papíry – například plná moc k řízení auta, pokud řidič není jeho vlastníkem. Pokud jsou v autě děti nebo zvířata, musí mít také příslušné papíry.
Postarejte se o potřebné vybavení: nesmí chybět značka nouzového zastavení a reflexní vesta. Děti musí sedět na sedadlech odpovídajících jejich věku a všichni cestující i řidič musí být připoutáni bezpečnostními pásy.
Při prohlídce auta cizince před vjezdem do země si Finové nebudou všímat rzi, škrábanců a dokonce promáčklin na autě, nebudou se zajímat o rok vydání a ve které zemi bylo vyrobeno. Pokud se ale na čelním skle najdou škrábance nebo praskliny, nebude takový vůz smět jezdit na finské silnice, dokud závada nebude opravena.
Nejdůležitější však je, aby vaše vozidlo neohrožovalo lidi a životní prostředí. Z tohoto důvodu je nutné předem zkontrolovat, zda v něm neuniká palivo, zda jsou světlomety, brzdy a řízení v dobrém stavu.
Balíček dokumentů
Při vyjíždění na pozemní komunikaci si řidič musí vzít s sebou tyto doklady:
- Zahraniční pas s platným vízem. Doklad musí být platný ještě minimálně 90 dní po skončení cesty ve Finsku.
- Řidičský průkaz. Nutno podotknout, že finští pohraničníci jsou s ruskými právy celkem spokojeni. Dočasné povolení k řízení automobilu, které se vydává místo zabavených práv, však ve Finsku neplatí.
- Osvědčení o registraci technického prostředku. Osvědčení o absolvování technické prohlídky není potřeba.
- „Zelená karta“ je politika občanskoprávní odpovědnosti řidiče v případě cestování po silnici v schengenském prostoru. Bez tohoto dokladu nebudete moci vstoupit do schengenského prostoru. Je lepší si koupit pojistku předem, ale to lze udělat cestou na hranice v jedné z kanceláří pojišťoven, kterých je spousta. Nejnevýhodnější možností je nákup zelené karty od pohraniční stráže: pokud nemáte pojistku, v tomto případě vás to bude stát asi 100 eur.
- Plná moc pro auto (pro ty, kteří cestují v cizím vozidle).
Pokud cestujete do Finska s dětmi, mladí cestovatelé musí mít také pasy a platná víza. Pokud nejste rodičem dítěte, musíte mít notářsky ověřenou plnou moc od jeho rodičů, která vám umožní odvézt nezletilého z Ruské federace.
Chcete-li do Finska přivézt domácího mazlíčka, musíte mít veterinární pas s očkováním a osvědčení o plemenné hodnotě.
Vybavení vozidla
Jak bylo uvedeno výše, k povinné výbavě vozidla patří značka nouzového zastavení a reflexní vesta. Řidič nebo spolujezdec musí mít na sobě vestu, pokud nechá auto na silnici v noci. Absence těchto předmětů neznamená, že vás do země nepustí, nicméně za to může být udělena pokuta.
Je zakázáno používat nebo dokonce skladovat radarový detektor v autě. Skladováním se rozumí přítomnost radarového detektoru ve vozidle, i když je vypnutý. Porušení tohoto pravidla bude mít za následek pokutu a zabavení zařízení.
Lékárnička a hasicí přístroj jsou ve Finsku volitelné. Pro vaši vlastní bezpečnost je však vhodné tyto předměty mít.
Kromě plné nádrže je povolen bezcelní dovoz dalších 10 litrů benzínu v kanystru.
Požadavky na technický stav stroje
Pokud je vše v pořádku s dokumentací, vůz má potřebnou výbavu, můžete přistoupit k rozboru samotného vozidla. Mnoho automobilových nadšenců se zajímá o to, zda je ve Finsku povoleno tónování zadního skla. Ano, zadní skla jdou zatmavit, ale auta s úplně zatmavenými skly nebudou vpuštěna do země.
Čelní sklo a přední boční okna musí být plně viditelná - světelná propustnost čelního skla nesmí být menší než 75% a přední boční okna - 70%.
Finská dopravní policie přísně hlídá stav pneumatik. Od 1. prosince do 1. března jsou při jízdě ve Finsku povoleny pouze pneumatiky s hroty, po zbytek roku pneumatiky bez hrotů. Výška běhounu pneumatik s hroty musí být alespoň 3 mm.
Protože pneumatiky s hroty mají destruktivní účinek na povrch vozovky, je povoleno je používat pouze v zimě a za extrémních povětrnostních podmínek. Upozorňujeme, že označení pneumatik upozorňující na to, že řidič používá pneumatiky s hroty, není ve Finsku vyžadováno. Je zakázáno používat gumu s hroty a bez hrotů současně.
Základní pravidla silničního provozu ve Finsku
Abyste mohli po Finsku cestovat autem, musíte správně překročit hranici. Kontrolní stanoviště Imatra je pro ruské turisty vynikající příležitostí, jak se rychle ocitnout na finském území. Kontrolní bod se nachází 43 km od města Lappeenranta, vzdálenost do Helsinek je 265 km.
Pokud je řidič ve voze sám, není nutné vystupovat z vozu jízdou až k oknu kontrolního stanoviště. Je nutné pouze vypnout motor a otevřít zadní okno spolujezdce. Poté byste měli dokumenty předat příslušníkovi pohraniční stráže, v případě potřeby splnit všechny jeho požadavky a odpovědět na otázky. Občas může být řidič požádán, aby se nadechl do zkumavky a zkontroloval přítomnost alkoholu.
Délka veřejné silniční sítě ve Finsku je 78 162 km, z toho je 51 016 km zpevněných. Polní cesty v zemi jsou také dostatečně kvalitní a jsou docela vhodné pro pohodlnou a bezpečnou jízdu. Délka dálnic je 863 km.
Ve Finsku nejsou žádné zpoplatněné silnice, ale všechny jsou ve výborném stavu a mají kvalitní povrch. Venkovské silnice se neliší od městských. V zimě je vozovka posypána žulovými drťmi, což zcela zabraňuje vzniku louží a nečistot.
E-18 je nejlepší dálnice ve Finsku, kterou každoročně využívají tisíce turistů z Petrohradu. Jedním z jejích názvů je Royal Road. Bylo zakořeněno díky tomu, že se po něm dlouho nesly výnosy králů, depeše úředníků a daně pro krále. Dvě z jeho lokalit jsou dokonce zařazeny na seznam muzejních míst.
Úzká polní cesta se na 700 let proměnila v moderní dálnici, podél které vyrostla celá města. Historii této silnice lze vysledovat v muzeu Vellamo v Kotce. Dnes trasa spojuje východ a západ Finska, prochází Norskem a Švédskem a pokračuje až do Severního Irska.
Finské dopravní značky jsou všude.Do města, které potřebujete, se můžete dostat i bez navigátoru, protože na dálnicích jsou značky s číslem silnice, směrem pohybu, odbočkami, názvy různých osad a dokonce i objekty, které se v nich nacházejí.
Policie na silnicích prakticky není, jen občas její strážníci provádějí protialkoholní razie.
Všechny komunikace jsou vybaveny webovými kamerami, takže při zaznamenání přestupku se na místo okamžitě dostaví dopravní policisté.
Fotografie pořízené v digitálním formátu se ukládají do paměti zařízení. Na obrázku je vozidlo, SPZ, datum, čas a řidič, spolujezdec je zatemněný. Pokud je auto pachatele registrováno v jiném státě, je snímek odeslán na hranici, kde bude muset řidič při opuštění země zaplatit vydanou pokutu.
Mezi hlavní dopravní pravidla ve Finsku patří:
- povinnost používat bezpečnostní pásy;
- použití potkávacích světel kdykoli během dne;
- používání mlhových světel výhradně za mlhy, deště nebo sněžení;
- zvláštnosti jízdy na kruhovém objezdu: řidiči vjíždějící na kruhový objezd jsou povinni pustit ty, kteří se již po kruhovém objezdu pohybují. Při výjezdu z kruhového objezdu musíte zapnout blinkr;
- zákaz používání mobilního telefonu za jízdy (lze použít handsfree headset).
Kromě toho je řidič povinen vynechat autobusy, které odjíždějí ze zastávky.
Povolený obsah alkoholu v krvi je 0,5 ppm.
Finsko má zvláštní dopravní značku „Pozor, los“. Tato velká zvířata se často objevují na vozovce. Je docela obtížné předvídat jejich chování: los chodí ve skupinách, a pokud předběhnete jedno zvíře, může se po něm objevit několik dalších.
Abyste se vyhnuli srážce, musíte být opatrní, snížit rychlost v místech, kde se mohou objevit losi, na což varuje dopravní značka. Pokud je zvíře venku na silnici, nelze troubit - je lepší počkat, až los uvolní cestu, nebo ho opatrně obejít. V případě kolize nezapomeňte volat na tísňovou linku - 112.
Ve Finsku je poměrně dost bezplatných parkovišť. Řadu z nich však lze zaparkovat na přísně omezenou dobu – poblíž je vždy cedule s vyznačením přípustného počtu minut či hodin. V takovém případě si budete muset zakoupit parkovací hodiny (jejich cena se pohybuje od 1 do 3 eur), nastavit na nich čas začátku parkování a umístit je pod přední sklo vašeho auta. K autu byste se měli vrátit nejpozději v určený čas.
Za co můžete dostat pokutu?
Pokud porušíte dopravní předpisy, můžete ve Finsku, stejně jako v kterékoli jiné zemi, dostat pokutu. Pokuty za auta jsou zde poměrně vysoké, takže je lepší cestovat po zemi bez přestupků. Ne vždy je však možné předvídat vše, takže byste měli vědět, co můžete očekávat, pokud porušíte pravidla:
- Za radarový detektor nainstalovaný na autě - 120 eur + zabavení zařízení.
- Pokud není zapnutý bezpečnostní pás - 35 eur na osobu
- Prošlo na červenou - 60 eur.
- Nejvýraznější jsou pokuty za porušení rychlosti – minimální výše je 120 eur. Pokud příliš zrychlíte a budete to dělat příliš často, příště vám může být zamítnuto vízum nebo vám odebrán řidičský průkaz.
- Za tlumená světla, která nejsou součástí dodávky - 50 eur.
- Za ignorování předpisů dopravních značek - 70 eur.
- Používání mobilního telefonu za jízdy bez náhlavní soupravy bude stát 50 eur.
- Za nesprávné parkování si účtují od 15 do 50 eur (částka závisí na regionu).
- Za nesprávné a nebezpečné předjetí - 85 eur.
- Blinkr není v ceně - 50 eur.
- Dítě nesedí na speciální židli - 120 eur.
Ve Finsku existují dva typy pokut: fixní (Rikesakko) a denní (Päiväsakko). Ve druhém případě je jejich počet určen závažností porušení a velikostí - úrovní příjmu porušovatele. Například za překročení rychlosti můžete dostat až 32 pokut za den.
Pokutu je nutné uhradit do měsíce a pouze prostřednictvím banky.
Jaké jsou rychlostní limity
Pokud dopravní značky neuvádějí jinak, povolená rychlost vozidla v osadách není vyšší než 50 km / h, venku - 80 km / h.
V zimě je stanovena nižší rychlost. Maximální rychlost je snížena ze 100 km/h na 80 km/h.
Na dálnicích, kde je povolena rychlost 120 km/h, můžete v zimě zrychlit pouze na 100 km/h. Na některých úsecích silnice jsou elektronické světelné tabule, které indikují změny povolené rychlosti v závislosti na povětrnostních podmínkách.
Co dělat v případě nehody
Účastníkem dopravní nehody se může stát každý automobilový nadšenec. Každý turista, který plánuje cestu do Finska autem, by si proto měl zjistit pravidla pro účtování nehod v této zemi a zjistit, jak se v takové situaci zachovat.
- Zastavte vozidlo a zapněte výstražná světla. V případě potřeby evakuujte cestující. Nainstalujte výstražný trojúhelník.
- Pokud jsou oběti, poskytněte první pomoc, zavolejte sanitku.
- Určitě se vraťte na místo nehody. Nepřesouvejte předměty související s incidentem.
- Zapište si jména a telefonní čísla svědků a očitých svědků nehody.
- Zaznamenejte značku a SPZ vozidla, se kterým došlo ke srážce.
- Zavolat policii. Doklady jste povinni předložit pouze policistům.
- Pokud se jedná o váš vůz, nahlaste nehodu na tel. číslo uvedené v „Zelené kartě“, pokud je zapůjčeno - volejte na čísla uvedená v nájemní smlouvě.
- Před příjezdem policie si vyměňte údaje o pojištění s druhým řidičem.
- Určitě se spolu s policistou zúčastněte sepsání schématu a protokolu dopravní nehody.
- Poznamenejte si policistu.
- Získejte od policisty potvrzení o účasti na nehodě. Nezapomeňte zkontrolovat správnost záznamu o poškození vašeho vozidla.
Pokud byl vůz zapůjčen, nezapomeňte v místě půjčovny předložit potvrzení o účasti na nehodě a vyplněné oznámení o dopravní nehodě.
Výsledky
Kvalita povrchu vozovky ve Finsku umožňuje pohodlné cestování autem po celé zemi. Finská pravidla silničního provozu jsou velmi podobná těm ruským a největším rozdílem je dodržování zásad místních dopravních policistů: při porušení pravidel silničního provozu se pokutám nevyhnete a jsou zde velmi významné. Pravidla jako fixace bezpečnostním pásem, používání mobilního headsetu za jízdy a potkávací světla během dne, ale i mnoho dalších, však není těžké dodržet. Hlavní je pečlivě sledovat dopravní značky, kterých je ve Finsku hodně, dodržovat povolenou rychlost, nezapomínat na losa, který může vyskočit na silnici, a dělat vše pro to, aby nedošlo k nehodám.
