Během návštěvy Španělska se mnoho cestovatelů potýká s nutností pohybovat se po zemi veřejnou dopravou. Dopravní systém ve Španělsku je dobře rozvinutý a zastoupený různými druhy dopravy. Vlaky jsou považovány za jeden z nejoblíbenějších způsobů cestování jak mezi turisty, tak mezi místními obyvateli. Železnice ve Španělsku jsou osvědčeným způsobem, jak ušetřit na jízdenkách na dlouhé vzdálenosti a přitom cestovat pohodlně.
Vlastnosti a výhody španělských železnic
Španělský státní železniční systém se nazývá RENFE. Tato železniční síť byla založena ve 40. letech 20. století.
Španělsko pokrývá více než 15 tisíc kilometrů železničních tratí, které zajišťují komunikaci mezi 20 španělskými provinciemi. Zemí procházejí mezinárodní i vnitrostátní lety spojující velká španělská města. Mapa železnic v ruštině vám pomůže orientovat se v tomto složitém systému.
Hlavní výhodou španělských železnic je, že většina letů je synchronizována s pohybem letadel a vodní dopravy. Cestující může přestoupit z letadla do vlaku bez dlouhého čekání na požadovaný let.
Státní systém železniční dopravy je přitom dobře rozvinutý: ceny jízdenek a kvalitu služeb kontroluje španělská vláda. Všechny vlaky v provozu jsou rozděleny do tříd podle komfortu a rychlosti pohybu, takže každý cestující si může vybrat vlakovou jízdenku podle vlastních finančních možností.
Železniční společnosti ve Španělsku
Státní monopol RENFE je rozdělen na dvě společnosti: Renfe a Renfe AVE. Renfe je zodpovědná za příměstské a regionální trasy mezi městy Lloret de Mar, Sevilla, Barcelona.
AVE obsluhuje mezinárodní lety a trasy delší než devět hodin. Tato společnost spojuje Madrid s Malagou, letoviskem Salou na zlatém pobřeží Costa Dorada.
Typy vlaků
Luxusní vlaky patří k nejdražším na železnici, rychlovlaky překonávají vzdálenosti rychle, ale míra komfortu je nižší. Existují také běžné osobní vozy, jejichž ceny jsou demokratické, a příměstské vlaky na krátké vzdálenosti.
Rychlostní silnice
Vlaky AVE, Talgo a Expreso dosahují nejvyšší rychlosti na železnici. Kromě nich existuje několik dalších vysokorychlostních poddruhů.
AVE jsou luxusní vlaky, které jezdí na širokém evropském standardním rozchodu.
Tyto vlaky jezdí průměrnou rychlostí 350 km/h a jezdí přísně podle jízdního řádu. Maximální povolené zpoždění AVE je pět minut.
Při zpoždění vlaku o 5-15 minut vám bude vráceno 30 % z ceny jízdenky. Půlhodinové a více zpoždění zaručuje vrácení všech prostředků. Na trase Madrid-Sevilla jsou podmínky ještě přísnější: v případě zpoždění delšího než 5 minut se náklady vrátí v plné výši.
Cestování po železnici kvůli pohodlí, bezpečnosti, absolutní nezávislosti na povětrnostních podmínkách ubírá značnou část cestujících vnitrostátním letům.
Talgo jsou vysokorychlostní vlaky, které zastavují v malých městech. Síť těchto vlaků je rozdělena do pěti segmentů podle stupně vytíženosti trati. Jeden takový úsek může jezdit od dvou do deseti vlaků denně.
Talgo poddruh:
- Typ dopravy Euromed obsluhuje směry do Valencie a Alicante a je vybaven pohodlnými sklápěcími křesly. Cestující mají možnost objednat si jídlo a využít čekárnu se zakoupenou jízdenkou.
- Vlaky Arco obvykle jezdí do Katalánska, Andalusie, Extremadury a Blanes a jejich rychlost nepřesahuje 250 km/h.
- Alaris a Alvia jsou známé tím, že chodí jak po širokých evropských kolejích, tak v úzkých starých pyrenejských kolejích.
Expreso je vůz střední třídy, který jezdí z jednoho velkého města do druhého a díky tomu se výrazně zkracuje doba jízdy.
Regionální
Regionální vlaky jsou rovněž ve vlastnictví státního podniku Renfe a jsou rozděleny na příměstské a meziměstské vlaky nízké třídy.
Automotorové - příměstské vlaky, jejichž cenu neurčuje ani tak komfort, jako dojezdová vzdálenost. Za stejnou cenu se můžete dostat buď do velmi pohodlného vagónu, nebo do běžného vlakového vagónu se stacionárními sedadly.
Tranvia je regionální elektrický vlak, který staví na každé stanici. Oba typy vlaků mají nízkou rychlost, jízdenky na ně jsou téměř vždy k dispozici a není třeba je kupovat předem.
Noc
Noční vlaky Trenhotel a Estrella mají zvýšený komfort a jsou v těchto třídách:
- grandee. Úroveň služeb není nižší než tříhvězdičkové číslo. Zde má každé kupé pro jednoho nebo dva cestující samostatnou sprchu a pohodlná lůžka;
- podnikání. Oddíly business třídy jsou pouze dvoulůžkové, vybavené pohodlnými křesly, umyvadlem, klimatizací. Ve vagónu jsou dvě toalety, ceny jízdenek začínají na 200 eurech;
- třída zájezdu. Kupé pro šest osob s policemi na spaní ve dvou nebo třech patrech. Aby bylo možné vylézt na horní police, je u nich ve stěně zabudován žebřík. Přihrádky s dvojitými policemi jsou vybaveny umyvadlem;
- vagony se sklopnými sedadly. Sedadla uspořádaná v řadách podle schématu 2 + 1. Nechybí zásuvky pro nabíjení elektroniky, samotná auta mají klimatizaci a dobré osvětlení.
Třídy služeb
V denních vlacích je poskytována služba, která je rozdělena do tří tříd:
- Preferente nebo Business Class zahrnuje jedno jídlo v ceně vstupenky. Můžete požádat, aby vám jídlo doručili do kočáru nebo podávali v jídelním voze. Preferentní cestující mohou číst nejnovější tisk, využívat multimediální systém se sluchátky a osobním displejem, pracovní zásuvky v blízkosti sedadla. Je také možné být v čekárně zdarma a vybrat si místo ve vagónu: jedno, dvou, dvě židle proti dvěma nebo jedna proti druhé.
- Turista + má stejný systém sedadel jako business class, ale v Turista + nejsou žádná samostatná sedadla. Jízdenka v této třídě nezajišťuje volný přístup do vyhrazené čekárny na vlakovém nádraží. V ceně navíc není zahrnuto stravování.
- Turista je jednoduchý a prostorný vůz se sklopnými sedadly, jedním multimediálním systémem pro všechny, toaletami a pokojem pro matku a dítě. Židle jsou zde umístěny po dvou vedle sebe, můžete si vybrat čtyři místa pro malou společnost se stolem uprostřed.
Hlavní vlaková nádraží ve Španělsku
Metropolitní stanice Atocha je hlavní stanicí země. Atocha v Madridu je důležitým dopravním uzlem a řadí se na první místo z hlediska vnitrostátní dopravy. Skládá se ze tří terminálů, z nichž se železniční tratě rozbíhají v podobě paprsků všemi směry.
Nádraží Madrid Chamartín odpovídá za dopravní spojení hlavního města s východní částí země.
Barcelona-Sants Station je lídrem v mezinárodní dopravě ve Španělsku. Vybavena vysokorychlostními tratěmi evropského typu byla výrazně zatížena ještě před výstavbou druhé barcelonské stanice - Estacio de France, která převzala největší regionální dopravu.
Jízdné a jízdenky ve Španělsku
Čím vyšší třída, tím více služeb je zahrnuto v ceně vstupenky. V ceně jízdenek v business třídě je zahrnuta návštěva čekárny a využití speciálního systému pro přepravu osob se zdravotním postižením.
Stravování, použití WC, zásuvky, zábavní systém je v ceně zájezdu.
Střední třída jízdenek umožňuje návštěvu jídelního vozu a nízká třída dává pouze právo cestovat.
Tarify
Španělské dráhy nabízejí sedm tarifů za jízdenky. Liší se počtem vykoupených míst, komfortem přepravy a podmínkami pro vrácení jízdenek.
Hodnotit | Podmínky |
|---|---|
Promo | Sedadlo ve voze je automaticky vybráno elektronickým systémem. Cena závisí na denní době a datu cesty, což vám umožňuje koupit letenku o 60 procent nebo více levněji. Vstupenky se nevrací. |
Promo + | Od předchozího jízdného se liší možností vybrat si místo ve vagónu a v případě potřeby vrátit jízdenku. Pokud vrátíte peníze týden před datem cesty, bude vám účtována třetina nákladů. Při pozdějším vrácení bude vrácena pouze polovina zaplacené částky. |
Flexibilní | Nejdražší ze základních tarifů, který dává svobodu jednání s letenkou. Můžete změnit datum a čas cesty, vrátit ji se ztrátou 5 % z ceny. Pokud zmeškáte let, flexibilní jízdenka vám dává právo nastoupit do dalšího vlaku jedoucího požadovaným směrem. |
Ida a Vuelta | Tarif „Zpáteční“ poskytuje slevu 20 % z celkových nákladů za předpokladu, že jsou jízdenky zakoupeny v obou směrech současně. I tento tarif má všechna privilegia flexibilního tarifu. Jediný rozdíl je v tom, že 40 % z celkové ceny vstupenky bude odebráno za účelem vrácení peněz. |
Mesa | Nejlepší volba pro velké společnosti a lidi s domácími mazlíčky. Můžete si koupit čtyři místa najednou na dva páry židlí proti sobě. Jedno domácí zvíře je povoleno na osobu. V tarifu Mesa není možné zakoupit jedno nebo dvě sedadla samostatně. |
Web | Nabídka platí pro ty, kteří si vstupenky zakoupí na oficiálních stránkách Renfe alespoň dva týdny před očekávaným datem cesty. Všechny letenky mají 60% slevu bez ohledu na vzdálenost a třídu cesty. |
| Estrella | Výhodná nabídka pro ty, kteří si cestu plánují předem. Sleva na nákup je 30 % ze standardní ceny, pokud si jízdenku zakoupíte alespoň týden před cestou. Provedení návratu znamená pokutu ve výši 30 % nákladů, přičemž datum a čas cesty lze bezplatně změnit. |
Kde mohu koupit
Chcete-li zakoupit jízdenky, navštivte oficiální webové stránky železnice Renfe. Cestovní doklady se také prodávají v pokladně jakékoli španělské stanice. Kromě toho jsou platební terminály instalovány ve vestibulech hlavních vlakových nádraží, jako je Barcelona-Sants.
V terminálech si vyberete datum a čas cesty, zaplatíte jízdenku kartou nebo hotově a dostanete vytištěnou jízdenku na cestu.
Pro cestující je k dispozici služba tisku jízdenky objednané přes internet na pokladně nebo terminálu. Chcete-li to provést, musíte buď zadat individuální číslo vstupenky, nebo dát k naskenování kreditní kartu, kterou byla vstupenka zaplacena.
Nákup vstupenky online
Chcete-li zakoupit vstupenku na výlet předem, použijte web. V okně, které se otevře, vyberte výchozí a příjezdovou stanici, datum cesty a počet cestujících. Jízdní řád se mění, proto si zkontrolujte čas pro každý den zvlášť.
Po načtení nové stránky vyberte včas vhodnou trasu. Upozorňujeme, že výsledky vyhledávání můžete filtrovat podle ceny a času odjezdu.
Po kliknutí na tlačítko "Další sazby" si můžete vybrat třídu kočáru a nákupní sazbu.
Tlačítko „Vybrat tiket“ otevře okno s potvrzením nákupu. Kliknutím na Koupit vstupenky přejděte k dalšímu kroku.
V okně, které se otevře, zadejte své osobní údaje. Budou potřeba k registraci účtu v systému. Nezapomeňte vyplnit všechna pole, jinak vám systém neumožní zaplatit.
Na stránce níže zadejte jméno a příjmení cestujícího, který bude cestovat. Pole vyplňte pečlivě, protože při kontrole vlaku se údaje na jízdence kontrolují s údaji v pasu. Poté zvolte způsob platby (bankovní karta nebo platební systém PayPal).
V okně platby zadejte údaje o své bankovní kartě a kliknutím na tlačítko „Pagar“ dokončete transakci.
Platbu potvrďte zadáním kódu, který přijde v SMS zprávě na telefon spojený s kartou. Zakoupené vstupenky si stáhněte ve formátu pdf ze systému a vytiskněte si je na domácí tiskárně nebo si opište individuální kód vstupenky a vytiskněte si jej na pokladně.
Závěr
Železnice ve Španělsku jsou složitou sítí tratí dlouhé tisíce kilometrů. Státní podnik Renfe, který určuje ceny jízdenek a odpovídá za obsluhu cestujících, má právo na železniční dopravu v zemi. Rozhodněte se o třídě své jízdenky a datu cesty předem a poté si jízdenku zarezervujte na oficiálních stránkách španělských železnic, abyste mohli cestovat pohodlně.
