Jak koupit auto v Izraeli

Pin
Send
Share
Send

Je nepravděpodobné, že by se někdo odvážil jet do země zaslíbené na auto tour. Tady se přece auta nevyrábí. Repatrianti, osoby s trvalým pobytem a ti, kteří zemi často navštěvují, se musí zamyslet nad otázkou, jak si v Izraeli koupit auto. Osobní vozidlo může být z různých důvodů vyžadováno i pro turisty, kteří přijíždějí služebně, na dovolenou, za léčbou nebo se podívat na místní krásy a historické památky.

Rozvoj dopravy

Od založení izraelského státu v roce 1948 má otázka dopravy strategický vojenský a akutní společenský charakter. Rozvoj a ochrana komunikačních linek byla vždy prioritou vlády. Země je průmyslově-agrární zemí, ale dosáhla vysokého stupně rozvoje ve všech oblastech a doprava v Izraeli dosahuje moderní úrovně.

Dnes, kdy příjmy rozpočtu z cestovního ruchu tvoří slušnou část HDP, jsou v zemi zastoupeny téměř všechny druhy veřejné dopravy. Ale vzhledem ke složitosti realizace infrastrukturních projektů vzhledem k obtížnému terénu zůstává automobilový průmysl v převaze.

V Izraeli si můžete pronajmout auto, pronajmout nebo koupit nový nebo ojetý vůz jakékoli značky a modelu běžným způsobem.

Cizinec si může koupit auto, ale řízení bude vyžadovat pojištění, které nelze získat bez povolení k pobytu.

Místní trh je otevřený výrobcům, dealerům a obchodníkům a obyvatelstvo má obchodní žílu, jak se říká, v krvi. Automobily jsou často dováženy ze zahraničí (hlavně z Evropy) soukromě nebo na zakázku.

Nákup nového stroje

Nový vůz je možné zakoupit v Izraeli v autosalonu autorizovaného prodejce. Zde bude klientovi určitě poskytnuta zkušební jízda („nesvěť mevkhan“) a tříletá záruka. Pokud dostupný sortiment nevyhovuje, nabídnou výběr z katalogu. Smlouvání není zakázáno, pořádají se akce, dárky a slevy nejsou neobvyklé.

Prodejce má na starosti obchod. Bude vyžadován občanský průkaz (Teudat Zeut) nebo cestovní pas. Výpočet je možný jakýmkoli pohodlným způsobem.

Rozšířený je také leasing a protiúčet. Obě schémata fungují zhruba jako v Ruské federaci: rozdíly v požadavcích na klienta mohou být, ale jsou nevýznamné.

Jak koupit ojetý vůz

V Izraeli si můžete koupit ojetý vůz:

  • na automobilovém trhu (největší je v Jeruzalémě);
  • na specializovaných místech, kterým se zde říká „migrashim“;
  • z rukou reklamy v médiích, adresářích "Mechiron" nebo internetu prostřednictvím stránek a sociálních sítí.

Autobazary se většinou nacházejí v průmyslových zónách velkých měst. V přístavních městech je vždy více možností.

Velký trh s ojetými vozy v Izraeli se nachází v Haifě. Zde můžete počítat s jistými zárukami, ale kvalita předprodejní přípravy ponechává mnoho přání.

S majitelem není možné komunikovat. Všechny nevýhody a výhody ale můžete vidět na vlastní oči. Půjčky a splátky jsou samozřejmostí.

Online obchodování je velmi rozšířené a oblíbené. Místní stránky prodávají ojetá auta v Izraeli:

  • levi-itzhak.co.il (v hebrejštině);
  • centro.co.il (existuje ruská verze);
  • yad2.co.il (hebrejština);
  • 2ruka.co.il.

Ten je rusky mluvící a soukromí prodejci se řídí cenami, které jsou tam uvedeny.

Není vyloučeno klamání, proto je nutné vůz před transakcí důkladně zkontrolovat. Mimochodem, Izraelci nejsou příliš nakloněni dobré péči o auta, takže jejich stav může být zklamáním.

Na portálu s názvem Israel's Central Car Market (avtorinok.blogspot.com) najdete nejširší výběr a nejlepší ceny. V Izraeli není problém najít obytné auto.

V každém případě je důležité kontrolovat frekvenci prohlídek, která v závislosti na stáří vozu:

  • do 15 let ─ koná se ročně;
  • od 15 do 20 let ─ jednou ročně s dodatečnou kontrolou ve službě;
  • 20 let nebo více ─ každých šest měsíců s dodatečným ověřením.

Termín příští zkoušky bývá vyznačen v oznámení. Průměrný nájezd kilometrů se považuje za 20 tisíc km za rok. V době absolvování kontroly je počet najetých kilometrů uveden v datovém listu ("rishion rehev").

Konečná cena vozu by měla být diskutována až po zkušební jízdě a kontrole technického stavu ("bdikat rehev"). Ten v autoservisu stojí kolem 500 NIS.

Zápis převodu vlastnictví po koupi probíhá na poště. Za několik set šekelů je nový majitel zapsán do dočasného pahýlu „avarat baalut“ a na jeho adresu bude zaslán nový registrační certifikát. Čísla zůstávají stejná.

Zatímco poštovní pracovník provádí nezbytné operace, můžete zkontrolovat dluhy a nezaplacené pokuty: tento postup bude stát 62 NIS.

Cena stroje

Cena auta v Izrael je určena stejnými faktory jako jinde:

  • Modelka;
  • rok vydání;
  • najeté kilometry;
  • počet vlastníků;
  • stát a tak dále.

Nové ztrácejí na ceně až 10-15% ihned po vyjetí z bran prodejny. Ceny uvedené v katalogu jsou většinou jen ty základní. Je nutné počítat s dalšími možnostmi, a to až o 30 % více k ceně.

V důsledku toho budou ceny aut v Izraeli jedenapůlkrát vyšší než světový průměr včetně daní. Kupující si vybere kompletní sadu sám, má také právo se salonem smlouvat, získat bonus, dárek nebo slevu. Status repatrianta pomůže.

Existují nějaké slevy pro navrátilce

Do země se vrací mnoho Židů z celého světa. Proces je podporován státem. Repatriaci do Izraele doprovází soubor opatření, která mají umožnit rychlejší a snadnější přizpůsobení se novým životním podmínkám. Speciální program podpory zahrnuje výhody, benefity a slevy od prvního dne pobytu v zemi.

Zejména repatrianti mají možnost nedovážet staré auto, ale pořídit si nové auto levněji o 10–30 % v závislosti na třídě, objemu motoru a počátečních nákladech. Ale nemůžete to prodat po dobu 5 let.

Daň a pojištění

Prodej aut v Izraeli má svůj postup. Bezprostředně po přeregistraci vlastnických práv nemůžete řídit. Nejprve musíte uzavřít pojištění:

  • povinná ("bitvy o hova") je varianta ruského OSAGO, bez které je zakázána i jízda po silnici. Vydává se na rok a stojí kolem 1300-3000 NIS. Mimochodem, pojistku si můžete objednat a zaplatit telefonicky a fotokopii obdržíte e-mailem;
  • plné ("bitvy o Makif") ─ analog CASCO, který se provádí podle libosti. To bude stát dvakrát tolik.

Samostatně se na škody způsobené třetím stranám vztahuje politika „tsad gimel“. Tato politika stojí zhruba jako povinné. Cena se odvíjí od jízdních zkušeností, stáří a četnosti používání vozu (v úvahu se berou zejména svátky a víkendy).

Existuje mnoho pojišťoven, ale Izraelská pošta má svou vlastní.

Existují pojišťovny, které samostatně stanoví:

  • rozbité sklo;
  • odtahová služba v případě poruchy ("grar");
  • krádeží multimediálních systémů.

Každá položka stojí asi 100 šekelů ročně a po každé pojistné události pojistka zdražuje.

Náklady na automobily v Izraeli jsou silně ovlivněny daňovým systémem.

Každoročně je vyžadována vlastnická daň, jejíž výše závisí na značce, výkonu a roku výroby vozu.

Bez toho nelze absolvovat povinnou roční technickou prohlídku a sankce za její absenci jsou poměrně značné. Cena testu je cca 600-1500 NIS.

Náklady na vlastnictví

Průměrný plat v zemi je nižší než v Evropě a daně vyšší, takže život v Izraeli není tak snadný. Motorista bude muset zvážit následující náklady:

  • pojištění ─ 100-130 $ měsíčně;
  • daně ─ přibližně 2,5 % hodnoty (u nového vozu) za první tři roky;
  • kontrola a údržba ─ v oblasti 400 $ plus asi 160 $ ​​za každých 15 tisíc kilometrů.

K tomu je třeba připočítat náklady na mytí (10 šekelů), náhradní díly, palivo, jehož litr stojí asi 1 dolar, parkování a zpoplatněné silnice.

Náklady na auto a jeho údržbu v Izraeli dohromady dělají z vašeho vlastního vozidla nízký zisk. A když k tomu připočteme pravděpodobné pokuty a opravy po nehodách, není obraz vůbec růžový.

Půjčovna aut v Izraeli

Pokud není slušná práce a žádné úspory, ukazuje se, že je lepší využít službu pronájmu. Zde je k dispozici všem: občanům i turistům ve věku od 21 do 75 let. Zkušenosti s řízením musí být minimálně 1-2 roky. Vyžaduje se řidičský průkaz, cestovní pas a kreditní karta MasterCard nebo Visa.

Pronájem aut v Izraeli zajišťují místní i mezinárodní společnosti: Budget, Avis a Sixt. Nejoblíbenější společností v zemi je místní Eldan.

Náklady na malé auto začínají na 32 $, počet najetých kilometrů je omezen na 200-250 km za den. Jinak je vše standardní, ale jsou tu některé zvláštnosti:

  • DPH 17 % pro občany země;
  • letištní taxa 27-29 dolarů není vždy zahrnuta v ceně a platí se dodatečně;
  • opuštění země je zakázáno nebo povoleno za příplatek;
  • o šabatu jsou půjčovny aut zavřené, kromě těch, které se nacházejí na letišti Ben Gurion.

Závěry

Není důvod očekávat, že auto v Izraeli bude levné. Když plánujete trvale žít v zemi, má smysl koupit si auto. Export do Ruska je ekonomicky neúčelný.

Pořízení pro dočasné použití je možné, ale pak si musíte najmout řidiče nebo požádat o laskavost místní příbuzné.

Pin
Send
Share
Send