Železniční doprava České republiky každým rokem zvyšuje obraty osobní dopravy. Vlaky v České republice pravidelně jezdí na různých trasách na velké vzdálenosti včetně zahraničí a jízdenky na všechny směry lze snadno zakoupit v kterékoli pokladně. Díky těmto a dalším výhodám jsou České dráhy nejoblíbenějším a nejžádanějším způsobem dopravy jak mezi místními, tak mezi turisty cestujícími po Evropě.
Vlastnosti železniční dopravy v ČR
Na rozdíl od autobusů, jejichž trasy závisí na ročním období a povětrnostních podmínkách, zajišťuje železniční doprava v České republice pravidelnou pravidelnou přepravu do libovolného bodu na mapě země. V tomto případě můžete vystoupit na mezistanici, projít se a prohlédnout si památky a pak jet dále se stejnou jízdenkou, ale jiným vlakem po stejné trase.
Flexibilní systém slev umožňuje ušetřit na jízdenkách pro ty, kteří cestují ve skupinách nebo rodinách.
Dráhy vlastní státní monopol, skupina České dráhy - České dráhy (ČD).
Délka cesty závisí na třídě vlaku: díky novým technologiím, vzhledu vozů se zvýšeným komfortem a vysokou rychlostí se cestovní doba neustále zkracuje, zejména pokud cestujete ve vlacích SuperCity, EuroCity, Intercity.
Každý cestující má zaručenu čistotu a pořádek na silnici. Každý vagón má toalety, papírové ručníky a dokonce i ty nejmenší stanice mají elektronické displeje.
Jak je organizována železniční doprava v Praze
Turisté vyjíždějí na cestu zpravidla z Prahy, kde se nachází hlavní nádraží a šest příměstských a vlakových nádraží, které zajišťují dopravu ve 27 směrech. Zaměstnává vlaky různých úrovní, včetně dvoupatrového City Elefant 471.
Vlaky v Praze jezdí zhruba od 4 do 23 hodin.
Vlaky a nádraží v metropolitní oblasti tvoří systém Esko Praha - součást pražské dopravní infrastruktury, kterou denně využívají miliony lidí na dojíždění do práce a domů, na dovolenou a výlety.
Co znamenají speciální pojmy v železniční dopravě v ČR
Turisté ze SNS často nerozumí některým označením, názvům vlaků, zkratkám a značkám na jízdenkách. Pojďme se seznámit s nejčastějšími pojmy.
- BahnTix. Jde o způsob tisku jízdenek ve speciálním automatu na nádraží po předchozí objednávce. Služba stojí 10 eur pro vlaky jedoucí z Německa přes Českou republiku. Po objednání a platbě předem obdrží cestující své číslo e-mailem a použije jej k vytištění jízdenky, kterou je nutné předložit průvodčímu ve voze. Za takto obdržené vstupenky se nevrací.
- Vlaky LEO Express. Pohodlná regionální expresní ekonomická třída spojuje Prahu s Ostravou, Pardubicemi, Olomoucí, Bohumínem. Ve skutečnosti se jedná o kombinaci evropského standardu a přijatelných cen, které jsou pohodlné pro cestující, včetně měkkých křesel, stolků, připojení k internetu a nápojů zdarma. Na vlak si musíte předem rezervovat místo.
- evropské vlaky. V ČR jezdí slavné EU (EuroCity) a IC (InterCity), které se ale prezentují pouze na mezinárodních linkách: do Vídně, Berlína, Budapešti. Vlaky typu EC mají vozy první a druhé třídy, jídelní vůz a další vybavení pro osoby se zdravotním postižením. IC je vlak střední ceny. Jízdenky na evropské vlaky lze zakoupit pouze na určitá místa ve vagónu.
- Noční vlaky. Českou republikou jezdí noční vlak z Berlína do Budapešti - EuroNight (EN). Protože jezdí v noci, jsou jeho vozy vybaveny lůžky. Oficiální stránky pražské stanice poskytují kompletní informace o jejím pohybu.
Odlet z Prahy je tedy zhruba o půlnoci a v 9 hodin ráno dorazíte do Budapešti. Opačným směrem EN odjíždí z pražského nádraží cca ve 4 hodiny ráno a také v 9 hodin budete v hlavním městě Německa. Stejný vlak vás zaveze do mezistanic na trase - Bratislava a Vídeň.
- Pendolino. Tak Češi říkají nejrychlejšímu vlaku Supercity (SC). Používají se ve všech evropských zemích. Rychlost vlaku je cca 230 km/h. Ve vlaku se jako v letadle podává teplé jídlo, internet je zde neustále dostupný, jsou zde zásuvky na dobíjení telefonů. Pendolino jezdí napříč republikou – od východu na západ, od Ostravy až po město Františkovy Lázně. Supercity se bohužel nachází daleko od známého karlovarského letoviska, takže ho rekreanti nevyužijí.
- české vlaky. Na dlouhé vzdálenosti jezdí regionální expres EX (Express) a rychlík R (Rychlík). Zastavují na velkých nádražích, mají vagony první a druhé třídy a restaurační vozy.
Elektrické vlaky se dělí na rychlíky SP (Spesny vlak), které nezastavují v malých stanicích, a příměstské vlaky Os (Osobní vlak), které dopraví cestující do kterékoli z nejmenších stanic.
Jakými vozy jezdí Češi a hosté země?
V České republice jsou nejrozšířenější vagony s místy k sezení, protože rozloha země je srovnatelná s Leningradskou nebo Tverskou oblastí a od západu na východ je délka území státu pouze 450 km.
Téměř jakýmkoliv směrem vám cesta napříč Českou republikou nezabere více než šest hodin.
A přitom oficiálně jsou v republice tři typy vagonů: kupé, vyhrazené místo, generálka (jako v letadle). Rezervace lze nalézt pouze v nočním vlaku EuroNight. Existují kupé první a druhé třídy, jsou stejné, pokud jde o poskytované vybavení, ale v první třídě jsou dva cestující a ve druhé tři. Každá přihrádka má transformační stolek, který se rychle změní na umyvadlo.
Jaké jízdenky lze zakoupit na vlak
Pokud si berete jízdenku na místní vlak, je třeba mít na paměti, že jízdní doklady mohou být dvojího druhu: jizdenka a mistenka. První možnost vám dává právo pouze cestovat, nastoupíte po něm do kočáru a posadíte se na libovolné neobsazené sedadlo. Mystenka ale předpokládá, že si předem zarezervujete určité místo a bude to na lístku uvedeno. Náklady na takovou službu stojí až 100 korun (asi 4 eura).
Pokud jste se posadili na prázdné místo a pak si pro něj přišel cestující s lístkem, budete muset vstát, protože na to má právo. Proto je výhodnější vzít si jízdenku na webu Českých drah, protože tak bude určité místo rezervováno zdarma.
Před zakoupením jízdenky byste se měli seznámit s možnostmi, jak ušetřit na jízdném.
Víkendová skupinová vstupenka
Při cestě s rodinou (2 dospělí, 3 děti) o víkendu je výhodné vzít si speciální vlakovou jízdenku - Skupinová víkendová jízdenka. Platí o sobotách, nedělích a svátcích. Jednodenní jízdenka stojí 800 korun (něco přes 30 eur) a můžete s ní cestovat s celou rodinou po celé zemi. Rodinná jízdenka pro jeden kraj stojí až 250 Kč (10 eur).
Skupinová vstupenka
Pokud se chystáte cestovat se skupinou přátel, při online objednávce vstupenek vám bude automaticky nabídnuta sleva pro skupinu 2-5 osob. Náklady se vypočítávají takto: 100 % ceny za prvního cestujícího, 75 % za druhého, 50 % za třetího a zbytek.
Děti do 6 let cestují ve vlacích zdarma, cestující od 7 do 12 let mají nárok na 50% slevu.
Přibližná cena plné jízdenky: na trase Praha-Brno stojí druhá třída 199 korun, první 455 korun (8, resp. 17 eur); Praha - Karlovy Vary - 153 korun bude stát místo ve druhé třídě, 423 korun - v první třídě (6 a 16 eur).
Při nákupu zpáteční jízdenky je sleva 5 %. Na pokladnách se přijímají koruny, na většině stanic nelze koupit lístek za eura.
Jak koupit e-vstupenku na webu CD
Nákup jízdenky online je nejvýhodnější a nejpohodlnější možností nákupu cestovních dokladů. Chcete-li to provést, musíte přejít na webovou stránku železnice.
Pokud umíte anglicky, je lepší hned kliknout vpravo nahoře na tlačítko pro změnu jazyka a používat stránky v angličtině.
- V pravé části stránky je zobrazen formulář pro objednání vstupenek: z jakého města (Z) do kterého (do).
2. Pokud kliknete na slovo „stanice“, objeví se nápověda. Objednejme si například jízdenku z Prahy do Brna (Praha hl.n. - Brno hl.n.), kde jsou písmena hl.n. označují hlavní nádraží města - tento dodatek se automaticky objeví v řádcích.
3. Dále vyberte datum odjezdu: dnes (dnes), zítra (zítra), můžete také kliknout na ikonu kalendáře a zadat požadované datum a přibližný čas odjezdu. Parametry vyhledávání jsme tedy nastavili na 10:30 následujícího dne.
4. Vedlejší pole označuje, že výchozí vstupenka je pro jednu dospělou osobu ve věku 26 až 69 let. Pokud kliknete na šipku vpravo, zobrazí se formulář pro přidání dalších cestujících.
5. Dále klikněte na zelené tlačítko „Hledat“ níže. Zobrazí se stránka se všemi vlaky, které jedou do Brna ve správný čas. K dispozici je lístek, který stojí 219 korun (8 eur) v 10:51 a 119 korun (4 eura) v 11:51.
6. Po výběru vlaku můžete stisknutím zeleného tlačítka s uvedenou cenou získat podrobnosti: kolik stojí první a druhá třída.
7. Vpravo dole klikněte na „Pokračovat“ a před námi se otevře seznam doplňkových služeb: rezervace místa, přeprava kola, zvířat atd. Pokud to není nutné, zaškrtněte před „Ne“ a znovu klikněte na „Pokračovat“.
8. Poté je potřeba vyplnit údaje o cestujícím. Vybereme občanský průkaz a do kolonky „jméno“, „příjmení“ zadáme číslo zahraničního pasu - jméno a příjmení dle pasu. Na konci je třeba kliknout na tlačítko „Vložit do nákupního košíku“ a přejít k platbě za vstupenku bankovní kartou.
Po úspěšné transakci je na e-mail zaslána letenka ve formátu pdf, kde je uvedena trasa cesty, čas odjezdu a příjezdu a cena. Na tištěné verzi nesmí být čárový kód přehnutý.
Vlastnosti využití železnic v ČR
Konkrétní tipy a triky často zajímají ty, kteří s cestováním po České republice teprve začínají. Zanechme pár doporučení k využití české železnice:
- Mezinárodní jízdenka platí pouze s pasem, na který byla zakoupena, je personalizovaná, je zakázáno ji převádět na jiné osoby.
- Jízdenku lze vrátit nebo vyměnit na pokladnách železnice nejpozději jeden den před stanoveným datem jízdy.
- Mezinárodní jízdenky jsou tištěné, interní jízdenky stačí ukázat průvodčím a kontrolorům v elektronické podobě.
- Každý vůz má dopravní plán s vyznačením stanic.
- Někdy si cestující nestihnou koupit jízdenku, protože mají zpoždění. Je povoleno vstoupit do vozu a zakoupit si cestovní doklad u průvodčího (kontrolora), ale jeho cena se zvýší o 40 korun (1,5 eura). K platbě akceptujeme kartu, hotovost, koruny, eura - co máte u sebe.
- Pokud jste si koupili jizdenku bez sedáku a není si kam sednout, budete muset celou cestu stát.
- Kolo je dovoleno vzít s sebou, ale musíte si za něj připlatit do 100 Kč (asi 4 eura).
- Malé psy a kočky je možné převážet v přepravkách zdarma, ale za velké psy je třeba zaplatit od 15 do 50 korun (do 1,6 eura) a nasadit náhubek.
Závěr
Cizinci, zejména ti ze SNS, rádi využívají tak jednoduchou a levnou dopravu, jakou je železnice v České republice. Vlaky jezdí různými směry téměř nepřetržitě a vagóny s vymoženostmi vám cestu udělají obzvlášť pohodlnou. Mimochodem, téměř všichni průvodčí a zaměstnanci železničních stanic, pokud nemluví, rozumí rusky, takže během cestování nebudou žádné problémy.
